當(dāng)遇到各種各樣的故障，維護(hù)的問題時(shí)，正確專業(yè)的做法是什么呢？今天小編不給親們科普了，給各位親來個(gè)技術(shù)文，各種故障處理 維護(hù)處理的方法，實(shí)用也適用，用的到的親們都可以收藏起來的。

散熱風(fēng)扇電機(jī) 過載原因 方法

    ◆ 故障現(xiàn)象：散熱風(fēng)扇跳閘停機(jī)。

    ◆ 原因分析：風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），接線松動(dòng)，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。

    ◆ 消除方法：檢查風(fēng)扇電機(jī)，更換風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器，檢查接線，使用壓縮空氣或水清理冷卻器。

 更換空壓機(jī)油封應(yīng)該注意什么

    ◆ 更換空壓機(jī)油封時(shí)稍有不慎，就回造成更換后的密封仍然泄露，因此要注意以下事項(xiàng)來確保更換的油分正常使用，密封安裝方向不能錯(cuò)誤，安裝時(shí)防止異物，粉塵進(jìn)入密封引起泄露。

    ◆ 裝配時(shí)軸頸涂抹潤滑油以免安裝時(shí)造成密封損壞，密封軸套表面劃痕引起泄露，軸套表面粗糙度不適合，檢查確認(rèn)更換前的軸頸和定位軸承無異常。

空壓機(jī)壓力提不上去 原因 對(duì)策

    ◆ 用氣量在增加。（因?yàn)榭諌簷C(jī)的使用壽命還是比較長的，而可能有些用戶的用氣量卻在增加）

    ◆ 管道有耗氣的情況出現(xiàn)。(這個(gè)問題不是很常見，而且也比較容易發(fā)現(xiàn)，有些管道因?yàn)槭褂媚晗藁蛘弑ｐB(yǎng)的問題，解決辦法也很簡單，就是找到漏氣的地方，然后修補(bǔ)好。最好在安裝空壓機(jī)的時(shí)候就購買質(zhì)量比較的管道。)

    ◆ 空氣過濾器阻塞。(對(duì)于空氣過濾器阻塞的故障，只要更換濾芯就好。)

    ◆ 機(jī)頭老化或者出現(xiàn)故障。(建議維修主機(jī))

    ◆ 進(jìn)氣閥、加載泄放閥工作不夠靈敏。(建議更換，或維修)

    ◆ 壓力開關(guān)失靈建議更換。

空氣壓力不足

    ◆ 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值，故障原因有五點(diǎn)：

    ● 氣壓表失靈。
    ● 空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
    ● 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。
    ● 空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
    ● 空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。

主機(jī)異響 原因 方法

    ◆ 故障現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)振動(dòng)，噪音大，運(yùn)行中有時(shí)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，均勻的敲擊聲，摩擦叫聲等。

    ◆ 原因分析：皮帶輪過松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫，空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫。地腳或進(jìn)口濾網(wǎng)固定螺栓松動(dòng)，緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲，進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán) 漏氣量大，進(jìn)氣逆止門發(fā)生振動(dòng)。

    ◆ 消除方法：更換皮帶，檢查油位，更換油濾，檢查，緊固螺栓，空壓機(jī)重新找正，檢查振動(dòng)情況，確認(rèn)緊固齒輪螺母松動(dòng)進(jìn)行修復(fù)，調(diào)整進(jìn)氣門位置。

無法全載運(yùn)行 原因 方法

    ◆ 故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)氣閥伺服氣缸不能全開。

    ◆ 原因分析：壓力開關(guān)故障，三相電磁閥故障，進(jìn)氣閥動(dòng)作不良，卸放電磁閥故障，壓力閥動(dòng)作不良，控制管路泄露。

    ◆ 消除方法：檢查更換壓力開關(guān)，檢查更換三相電磁閥，拆卸后檢查處理，檢查更換卸放電磁閥，拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損，檢查泄露位置后處理。

各種常見故障 方法

    ◆ 一般維修空壓機(jī)中我們遇到最多發(fā)的可以說是高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列故障，當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來處理。

    ◆ 首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開排氣閥排放廢氣時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此時(shí)應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。

    ◆ 排氣壓力過低、先檢查各電磁閥及管接頭有無漏氣；其次檢查碟閥是否全部打開；最后檢查壓力開關(guān)上限是否正常，不正常則重新調(diào)整。

    ◆ 排氣閥油氣排放過多、因空壓機(jī)油氣分離不徹底，空壓機(jī)排氣含有少許油分子，排氣閥長期排放廢氣會(huì)造成壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、散熱器等黏滿油垢。它既會(huì)影響整機(jī)清潔，使橡膠類元件提前老化，還會(huì)造成散熱效果下降、溫度高而停機(jī)。為此，我們用一條2m長的2英寸橡膠管套住排氣閥，將廢氣從底板圓孔排放到空壓機(jī)外面。

    ◆ 然后是最常見的機(jī)器過熱、溫度高停機(jī)。這個(gè)故障一般到夏天出現(xiàn)的最多了，主要是由哪些原因造成的呢：

     ◆環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。空壓機(jī)走位環(huán)境影響散熱主要有三種情況：

     ◆ 離墻類障礙物過近

     ◆運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

     ◆散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層灰塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

     ◆冷卻油油位過低。當(dāng)冷卻檢查時(shí)，油面低于檢視于管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。

     ◆油標(biāo)號(hào)低或者油質(zhì)差。改機(jī)采用螺桿空壓機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫服過高。

    ◆風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)運(yùn)降低，從兒影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

    ◆空壓機(jī)附近有其他熱源。